□ 국토교통부(장관 원희룡)는 관계부처 합동으로 수행하고 있는 ‘자율주행기술개발혁신사업
(이하 ‘범부처 사업’)’의 ’23년도 신규과제(6개) 연구기관 선정결과와 함께 리빙랩(Living Lab)
조성을 통한 자율주행 기술 실증계획을 밝혔다.
ㅇ 범부처 사업은 ’21년에 착수한 1.1조 원 규모의 다부처(국토교통부, 산업통상자원부, 과학
기술정보통신부, 경찰청) 연구개발 사업으로, 차량·부품 등 기반기술은 물론, 인프라, 법·제도,
서비스 등 ’27년 융합형 레벨(Lv.) 4/4+* 자율주행 상용화를 목표로 추진 중이다.
* 융합형 Lv.4+: Lv.4는 특정 구간에서 제어권 전환(자동차→운전자) 없이 운행이 가능한 자율주행, Lv.4+는
Lv.4 수준의 자율주행은 물론 ’차량-인프라 연계’를 통해 공공 자율주행 서비스가 가능한 융합형 자율주행을
의미
ㅇ 범부처 사업(총 88개 과제) 내 국토부 소관 과제는 총 22개로 구성되어 ’21년부터 16개 과제
(’21년 13개, ’22년 3개)가 추진 중이며, ’23년부터는 ‘자율주행 리빙랩’ 과제를 포함한 6개
과제를 시작한다.
ㅇ 특히, 리빙랩 연구과제는 교통약자 이동지원, 수요응답 미니셔틀 등 그간 범부처 R&D를 통해
개발된 기술‧서비스를 종합적으로 통합 실증하기 위한 기술개발 과제로서, ’23.4월부터
’27년까지 총 450억 원의 예산이 투입된다.
□ 그동안 국내에서는 K-City, C-Track 등 자율주행 테스트베드를 중심으로 자율주행 신기술을
연구·개발하고 시범운행지구로 선정된 지자체 일부 구간에서만 화물·여객 운송 등 자율주행
서비스가 제한적으로 실증되어 왔다.